F1papermodels.ru

Коллеги, есть вопрос - у кого-то есть в архиве фото данного Лотуса?
У меня возник вопрос по колёсным дискам, а точнее по их конфигурации - терзают меня смутные сомнения в правильности их отображения на модели...

Провёл мини-расследование, в ходе которого выявлены следующие вещьдоки: к сожалению пока так и не удалось найти качественных фото 100Т (речь идет о фото машины непосредственно с ГП или хотябы не с гоночных шоу нашей с вами современности), поэтому начал поиски с 99Т:

#77

Сравниваем со 100Т:
#77#77#77

На мой взгляд весьма похоже, я бы сказал очень похоже.
Ну и наконец контрольный выстрел - колесные диски O.Z. Racing (Jordan 191):

#77#77

А вот еще, кажется от Lotus 98T:

#77

А теперь сравниваем с разверткой диска модели:

#77

На мой взгляд маловато общего...

Можно ли внести изменения?

Carbonheart писал(а):На мой взгляд весьма похоже, я бы сказал очень похоже.

Саш, вынужден с тобой не согласиться.
Да, они кажутся похожими, не в последнюю очередь, благодаря раскраске. Это очевидное эволюционное развитие. И внутри них было не так уж мало схожих элементов конструкции. Но их трудно – почти невозможно! – спутать. Lotus 100T имел навесные панели и детали аэродинамического обвеса иной, более «объемной», формы из-за чего приобрел немного иные очертания, и был немного ниже (приземистей) Lotus 99T.

Carbonheart писал(а):Ну и наконец контрольный выстрел - колесные диски O.Z. Racing (Jordan 191):
А вот еще, кажется от Lotus 98T

Саша. Я думаю, что некорректно делать выводы о форме и конструкции колесных дисков машины 1988 года по изображениям колесных дисков 1991 года другой команды и колесному диску автомобиля, фотография которого была сделана в явно неродной период времени (скорее всего, на каких-нибудь покатушках в конце 1990-ых).

Я провел некоторые изыскания. Получить доступ к директории Александра мне сегодня, по неизвестной для меня причине (возможно, заразился от Твиттера), не удалось. А на альтернативных ресурсах мной было найдено так уж много визуальной информации и всего лишь около семи десятков фотографий различного качества и разрешения. Все это добро имеет объем порядка 60 Мб. И если кому-то интересно, я могу разместить их одним архивом на каком-нибудь файлообменнике или, если смогу получить на него доступ, создам папочку в вышеназванной директории.

И только на нескольких из этих фотографий можно разглядеть, что на Lotus 100T устанавливались колеса с пятиспицевыми дисками.
Так что Саша был абсолютно прав, просьбу

Как вы понимаете, тяжело делать какие-то выводы исходя из подобных изображений:
#77

Carbonheart писал(а):На мой взгляд весьма похоже, я бы сказал очень похоже.

Миш, я имел в виду рисунок колёсных дисков, понятно, что 99Т и 100Т это не одна и та же машина

RedRain писал(а):Саша. Я думаю, что некорректно делать выводы о форме и конструкции колесных дисков машины 1988 года по изображениям колесных дисков 1991 года другой команды и колесному диску автомобиля, фотография которого была сделана в явно неродной период времени (скорее всего, на каких-нибудь покатушках в конце 1990-ых).

Миш, проведу аналогию, после которой ты поймёш ход моих мыслей - диски BBS впервые появились на машинвх Феррари в 1994 году, после чего лишь с незначительными изменениями использовались до сезона 2001 включительно, их рисунок при этом оставался из сезона в сезон одним и тем же.
Еще один аргумент - такие же диски использовали как минимум команды Эрроуз и Лижье (Прост).
Думаю, что в случае O.Z. Racing и Лотус было то же самое.

RedRain писал(а):И только на нескольких из этих фотографий можно разглядеть, что на Lotus 100T устанавливались колеса с пятиспицевыми дисками.Так что Саша был абсолютно прав

100%

RedRain писал(а):И если кому-то интересно, я могу разместить их одним архивом на каком-нибудь файлообменнике

Да, эти фото нужны.

п.с. фотоархив работает - я проверял

Саша, уж не знаю по какой причине, я не в состоянии войти в твою директорию, хотя остальные «хранилища» открываются у меня без особых проблем…
Так что, любой, кому это интересно, имеет возможность свободно скачать все обнаруженные мной фотографии одним архивом по данному интернет-адресу:
http://narod.ru/disk/58165264001.250bfa ... s.rar.html

I made a rude mistake with the wheels. I'll correct it as sson as I can. Sorry.

igoraf писал(а):I made a rude mistake with the wheels. I'll correct it as sson as I can

Model corrected. I think everything is wrigth... I hope

Good job igoraf

HI

Where can I get this model? I would like to make it very much and put it next to my Lotus 102. .
On a pirate server I already have seen this model, but I would like to have it from the author.

The pirate version ha s an error. The rear wing has the camel ( the animal ) flipped. It looks to the right, but it have to look to the left.

Great model

Cheers

Andras, http://www.f1papermodels.ru/index.php/skachat

Thanks a lot for the link and the model!
Pretty work!

mariscal писал(а):The pirate version ha s an error. The rear wing has the camel ( the animal ) flipped. It looks to the right, but it have to look to the left.

Действительно это так. И чьи головы должны полететь?

Антонище, спасай. Взламывай пароль и поверни верблюда в левую сторону головой. потом все зашифруй и скидывай мне.

Да уж, не порядок. И куда глаза смотрели.

Коллеги, раньше воскресенья не получится. Я этот файл паролил не на своем компе.

zuka86 писал(а):

mariscal писал(а):The pirate version ha s an error. The rear wing has the camel ( the animal ) flipped. It looks to the right, but it have to look to the left.

Действительно это так. И чьи головы должны полететь?

Верблюда конешно

никак не возьму в толк про какой ПАСС речь.........
если сам ПДФ, так он не под паролем.

Коллеги, какого верблюда перевернуть? Их тут много, и все вроде как правильно

На заднем крыле. Антоха используй файл который я тебе давал или исправь надпись на подголовнике.

Еще заметил - по правому борту (дет.№1 и №3) верблюда тоже развернуть нужно
Радикал глючит, фотки пока подкинуть не могу, поверьте на слово

Мне кажется ты не прав, верблюд правильно ходит по правому борту.

Ок, тогда все таки в воскресенье. Я посмотрел, думал ничего не надо исправлять. Сорри за неоперативнсть

antshur писал(а):Мне кажется ты не прав, верблюд правильно ходит по правому борту.

Не уверен, что эти фото из Португалии, но всё же:

#77#77

Сдаюсь . Просмотрел видео ГП и пришел к однозначному выводу, что все верблюды ходят налево.

Файл обновлен. Недочеты исправлены.

Super! Thank you very much. ( The Camel expert can see the errors ) I will print it soon. Cheers