Страница 1 из 9

1957 Maserati 250F Завершено. Опубликовано в WMC.

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 5:06 pm
faster
Доброго здравия всем. Вот и я решился на создание модели выбрав за основу Maserati 250F 1957 года. Модель создаю вот по этим чертежам...
#77

... а вот мои первые наброски в Rhinoceros.
#77

Я пока нахожусь в начале изучения этой программы и возможно буду просить некоторой помощи при создании машины.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 5:24 pm
Carbonheart
Интересно будет следить за разработкой - для реализации в бумаге болид выбран не из простых, если быть точным то меня смущает монолитная, обтекаемая корма. Пока с трудом представляю как ее качественно реализовать, но терпенье и труд все перетрут. Удачи! ;)

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 5:33 pm
antshur
ВОТ ЭТО НОВОСТЬ, ТАК НОВОСТЬ!!!!!!!!!!!
Очень рад видеть очередную попытку создать что-то своё.
Удачи. Чем можем поможем.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 6:12 pm
Baskerville
WOW!!!!!! :o Great idea!!!! Thumbs up!

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 6:58 pm
zuka86
faster, желаю удачи в этом нелегком, но очень интересном деле. Потом расскажешь как оно в Rhinoceros работается.
Успехов!!!

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 7:12 pm
SCH
Очень интересный болид. Однако колеса со спицами будут представлять определённую сложность

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 7:37 pm
parsons
с одной стороны вроде как и не так уж и сложно.........
но с другой.........
удачи! :mrgreen:

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс авг 15, 2010 7:37 pm
Carbonheart
SCH писал(а):Очень интересный болид. Однако колеса со спицами будут представлять определённую сложность

Сложно, трудоемко, но возможно! :mrgreen:

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пн авг 16, 2010 1:18 pm
Kolosoff
Ну, с почином!

С кормой, конечно, помудохаться придётся, но спицы на колёсах, как раз таки, не самая сложная вещь)) Технология изготовления таких колёсиков давно и успешно используется в картонном моделизме.

Я не помню, скидывал ли я кому-либо из наших файл-инструкцию. Но если что - закину на наш обменник. Там всё понятно и доступно описано, а колёса получаются как настоящие.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пн авг 16, 2010 10:11 pm
SCH
Kolosoff писал(а):Технология изготовления таких колёсиков давно и успешно используется в картонном моделизме.


Женя, кто ж спорит, технология великолепная. Только скажи, много ты видел фотографий качественных спицованных колёс собранных по данной технологии?

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пн авг 16, 2010 10:43 pm
Kolosoff
Ну, врать не буду, не много. Но видел. Были колёса мотоциклов и колёса авиации времён I-й мировой.
Вполне приличные колёсики.
Тут, ясно дело, сложнее будет, но попробовать то можно :)

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Ср авг 18, 2010 3:20 pm
RedRain
C почином!
Желаю удачи в проектировании и разработке! :!:

Про эту машину выпущена вот такая книжка (на Озоне совсем, прощу прощения, охренели – совершенно нереальная цена!). Я такую достаточно давно приобрел. Так что, как только на постоянной основе вернусь в город смогу скинуть тебе нужную информацию и фотографии, но, к сожалению, они все черно-белые. Но есть, хоть и не много, фотографий внутренностей – рамы, радиатора двигателя.
Так же недавно вышел фотоальбом Art of the Formula One Race Car, в котором размещены качественные студийные фотографии одной из «оставшихся в живых» :D Мазерати.
Но вообще, так или иначе, информация про нее есть, наверное, в нескольких десятках книг.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Ср авг 18, 2010 9:28 pm
faster
Доброго здравия всем! Спасибо за помощь и поддержку. Работа над проектом понемногу продвигается вперёд. Что касается изготовления колёс, то я честно говоря пока незнаю как и что там будет... У 250 колёсная база была 2300мм, что в пересчёте на 24 масштаб получается 96 мм. Соответственно и колёса (задние - они крупнее передних) по высоте выходят около 33мм. И пытаться вставить внутрь колеса проволочную "сеть" это очень смело.
Вот пара снимков из проекта...
#77

#77

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пт авг 20, 2010 8:55 pm
faster
Помогите чайнику люди добрые! Сделал я значит развёртку поверхностей...
#77
... а каким образом сохранить всё это в форматах фотошопа (jpeg, bmp, pdf, tiff...) чтобы раскрашивать, редактировать и затем кинуть на принтер несоображу.
С пепакурой немножко знаком, но у меня она умудряется при разворачивании объектов одинарной кривизны разрезать их.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пт авг 20, 2010 9:56 pm
SupVit
http://www.gurneyflap.com/formula150s.html
вот еще эта модель

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пт авг 20, 2010 10:02 pm
zuka86
faster, может тут что-то поможет
http://www.cardarmy.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=2400
В конце страницы что-то об этом говорят вроде. Я в Rhinoceros не работал, своим опытом поделиться не могу.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб авг 21, 2010 4:21 pm
faster
zuka86 писал(а):faster, может тут что-то поможет
http://www.cardarmy.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=2400
В конце страницы что-то об этом говорят вроде. Я в Rhinoceros не работал, своим опытом поделиться не могу.


Огромное спасибо - как-раз то что нужно!!!!!!

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Ср сен 01, 2010 8:57 pm
faster
Приветствую! Заново перепроектировал весь кузов 250. Вот несколько скринов
#77
#77
#77
#77
... колёса пока сделаны на "глазок" - так сказать для завершённости образа.
В сети нашёл качественные фото машины - на них собственно и буду ориентироваться при создании машины.
Код: Выделить всё
http://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.CMC051/qx/reviewpix.htm

Код: Выделить всё
http://www.marksf1models.co.uk/CMC/CMC.htm

Код: Выделить всё
http://www.cmc-collector.com/index.php/cmc-maserati-250f-1-fangio-1957/


К концу недели если позволит время сделаю развёртки деталей для тестовой сборки кузова и выложу их на форум. Неисключено что мне в этом нужна будет помощь, так что - приглашаю всех желающих на это мероприятие...

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Чт сен 02, 2010 7:52 am
antshur
перед тем как выкладывать на форум развертки обязательно свяжись со мной или модераторами. А так пока прогресс на лицо. А для новичка просто супер.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Чт сен 02, 2010 12:38 pm
Kolosoff
Профиль машиньей "задницы" получается весьма хороший при таком способе. Сейчас самое главное правильно спроектировать формеры (каркас модели), от них будет зависеть насколько хорошо всё будет выглядеть живьём.
Отличный прогресс!

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс сен 05, 2010 3:20 pm
faster
Доброго здравия всем! Немного новостей с проекта. Почти подготовлены формеры для каркаса авто (на скрине они ввиде "проволочных" силуэтов). Они уменьшены с учётом толщины бумаги - за стандарт для себя я взял толщину в 0,2 мм. Долго думал как-же скреплять секции между собой и осенило. Ведь это-ж тоже самое что собирать модель подводной лодки. В связи с этим нужно будет ещё спроектировать "спец" клапаны для склейки секций.
#77

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс сен 05, 2010 10:18 pm
Carbonheart
Отличный Мазер начинает вырисовываться! Ждем продолжения. :)

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 5:18 pm
faster
Привет всем. Ну вот наконец-то закончил первый лист с выкройками деталей внутреннего "скелета" для тестовой сборки.
#77
Файл я послал администратору antshur-у для дальнейшего размещения на форуме. В архиве присутствуют два файла форматов JPEG и AI. На листе JPEG находится инструкция по сборке. Напоминаю что детали желательно распечатывать на бумаге толщиной в 0,2 мм. С нетерпением жду замечании и предложений и всем желающим удачной сборки! Далее планирую заняться разворачиванием секции кузова.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 7:25 pm
antshur
Файл в архиве, в "Прочее".
Просмотрел вроде всё выглядит замечательно и думаю должно собраться без проблем.
Возник вопрос, ты предлагаешь использовать бумагу толщиной 0,2 мм, наверное будет более понятно если ты укажешь плотность бумаги. Или это уже картон? Спрашиваю потому что скелетные каркасы никогда не собирал.
И ещё мне кажется, что на данном этапе тест пока не нужен, без оболочки правильность каркаса всё равно не проверить. Лично я подожду готовности оболочки и вот тогда уже попробую, что это такое, обклеивать каркас.
А на глазок пока всё получается отлично.
Так держать и главное чтобы у тебя хватило пороха в пороховницах довести проект до конца. :)

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 9:43 pm
Carbonheart
antshur писал(а):Возник вопрос, ты предлагаешь использовать бумагу толщиной 0,2 мм, наверное будет более понятно если ты укажешь плотность бумаги. Или это уже картон?

Замерял штангелем свой 160-й Ломонд - толщина 0,2мм. ;)

antshur писал(а):Спрашиваю потому что скелетные каркасы никогда не собирал.

Надо же когда-то начинать :D

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 10:04 pm
antshur
Carbonheart писал(а):Замерял штангелем свой 160-й Ломонд - толщина 0,2мм.


А не тонковаты ребра будут. У чехов 1мм формеры толщиной.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 10:13 pm
Carbonheart
antshur писал(а):А не тонковаты ребра будут. У чехов 1мм формеры толщиной.

Каркас по любому нужно делать из картона. Как по мне, так чем толще картон, тем удобнее клеить обшивку.
Кто-то уже занимался каркасным моделированием? Какая толщина картона оптимальна? Его ведь еще и резать нужно...

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Сб сен 11, 2010 10:29 pm
zuka86
Давным давно клеил я как-то раз корабль, и там каркас, насколько я помню, тоже был не из картона. Может на альбомный лист подклеил, сейчас не помню, но он точно не жесткий был, как сейчас ФорумТимовские Брэбхэм и Феррари клеил. А сейчас те перегородки в Брэбхэм и Феррари вырезаю из 1,5-2 мм. Ребро обмазываю суперклеем и обшивку натягиваю вокруг этих деталей, встык, без клапанов.

П.С. очень интересно, что будет получаться, выкладывайте фотки, т.к. у самого 2 модели начато, одну собираюсь начать, и это ещё не считая Бенеттона, так что сам не смогу тестировать.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Вс сен 12, 2010 12:16 pm
faster
Что касается толщины бумаги - почему я выбрал именно 0,2 мм, просто-напросто замерил штангелем толщину листов с выкройками одной из моделей приобретённых мною (а именно от издательства "Орёл" "Бумажное моделирование" выпуск 32 грузовик Я-3 ), а также замерял чертёжный ватман формата А4. И как мне показалось это оптимальный вариант для печати, и особенно для деталей развёрток секций кузова, которые подвергнутся сгибанию и вполне могут "сломаться" при большей толщине.
По поводу плотности бумаги - то в сети много дискуссий на эту тему. Всё зависит каким способом была изготовлена бумага.

Re: 1957 Maserati 250F

СообщениеДобавлено: Пн сен 20, 2010 9:38 pm
faster
Всем привет! Вот и готов второй лист с выкройками кузова. Но на нём не все секции - просто-напросто непоместились, да и не изготовлены пока и нет пока инструкции по сборке... Но как мне кажется особых проблем со сборкой быть не должно. На первом листе, тот что я высылал ранее немного поправлена деталь 21, а именно "кабина" - дорисованы и обозначены клапана для приклеивания к ним секций кузова. В архиве также есть два файла формата AI - файл А сооттветствует второму листу с выкройками, файл В исправленная "кабина".

#77