F1papermodels.ru

Привет Всем! Немножко рендера с проекта...

#77

#77

Про тоннель не забыл. Молодца.

faster, не хочешь фон на рендерах сделать белым? И размер увеличить? Я могу обьяснить, как сделать.
Магинка красивая выходит.
И хочу предложить, пока движок не планировать, сделать саму модель, а потом подумать.
Формы сложноватые, без каркаса никак.
И вопрос, ты все поверхности Лофтом делаешь?

antshur писал(а):Про тоннель не забыл. Молодца.

А как-же без него. Только всё равно куча претензий к самому себе за неимением качественных чертежей и фоток...

Anicorn писал(а):faster, не хочешь фон на рендерах сделать белым? И размер увеличить? Я могу обьяснить, как сделать.
Магинка красивая выходит.
И хочу предложить, пока движок не планировать, сделать саму модель, а потом подумать.
Формы сложноватые, без каркаса никак.
И вопрос, ты все поверхности Лофтом делаешь?

Всегда с удовольствием приму любые объяснения. Работая с Риной иногда и сам делаю небольшие но приятные открытия. А поверхности чаще всего я делаю методом построения из (двух, трёх) черырёх кривых.

Anicorn писал(а):И хочу предложить, пока движок не планировать, сделать саму модель, а потом подумать.

Положил в папку maserati 250
#77

На будущее для движка...
#77

... и ещё немного рендера.

#77

А когда подвеску рисовать будешь? Может все таки вариант задней части мой возьмшь?
Вижу нашел где фон рендера поменять А сглаживание максимальное включил?

Anicorn писал(а):А когда подвеску рисовать будешь? Может все таки вариант задней части мой возьмшь?
Вижу нашел где фон рендера поменять А сглаживание максимальное включил?

Ничего конкретного по подвеске обещать немогу. А по поводу сглаживания я бы от Тебя хотел услышать "небольшой урок", если можно.

Привет Всем. В моей семье сегодня пополнение - родился второй ребёнок. В связи с этим и по согласованности с двуми нашими Антонами продолжение проекта пока что передаётся в руки Антона нашего Anicorn-а. Прошу строго несудить, просто нехочется чтобы проект окончательно заглох.

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Дети - это здорово!!!

Мужиииик!
Поздравляю!

faster писал(а):В моей семье сегодня пополнение - родился второй ребёнок.

ВАХ!!!!! Витя, всего наилучшего тебе и твоей семье! Храни вас Бог!!!!

Присоединяюсь с поздравлениями! Пусть растет здоровеньким и радует родителей!!!

I wish all the best to you and your family!!! Children are the greatest gift to us.

faster писал(а):Привет Всем. В моей семье сегодня пополнение - родился второй ребёнок. В связи с этим и по согласованности с двуми нашими Антонами продолжение проекта пока что передаётся в руки Антона нашего Anicorn-а. Прошу строго несудить, просто нехочется чтобы проект окончательно заглох.

ого, поздравляю!!!
ттх давай в студию ))
а то ишь че, примолк

Спешу сообщить, что Мазерати не заброшен, а был просто законсервирован. Вот небольшое обновление. Сделал Двигатель, по чертежам Антона.
Насколько похоже, судить вам, ибо из фотографий я его форму так и не понял.
#77
#77
Двигун, вид спереди.
#77
Критикуйте.

Да Антон ты всеправильно понял. Единственное верхние трубы каркаса должны проходить по краю выреза крышки капота и должны быть расположены ближе к краям формеров чтобы на них опиралась обшивка кузова.

Всем снова привет!

Нарисовал переднюю подвеску. По моему очень даже похоже. Спроектированан она подвижной, но как в реале получится, хз. Хотел нарисовать ее в полном обьеме, но не понял, как там все внутри. А посмотрев. как на Лотусе49 от ФТ решил сделать пока так. Какие нибудь замечания есть?
#77
#77

antshur писал(а):Единственное верхние трубы каркаса должны проходить по краю выреза крышки капота и должны быть расположены ближе к краям формеров чтобы на них опиралась обшивка кузова.

Вот тут коллега позвольте не согласится! Вот на этом фото рама идет примерно на том же уровне, что и у меня.
#77

Предложенное мной расположение труб продиктовано необходимостью придать обшивке жесткость. Перемычка между вырезом под выхлопные трубы и вырезом под крышку капота составит несколько миллиметров и я предполагаю что эта часть обшивки просто провалится внутрь. Если строго придерживаться оригинального строения рамы то никакой опоры для обшивки в этом месте нет. Вот поэтому я предложил этот вариант. Может быть кто-нибудь предложит другой вариант.
Про подвеску - нужно изучить этот вопрос. Может наши знатоки что-нибудь подскажут.

antshur писал(а):Предложенное мной расположение труб продиктовано необходимостью придать обшивке жесткость. Перемычка между вырезом под выхлопные трубы и вырезом под крышку капота составит несколько миллиметров и я предполагаю что эта часть обшивки просто провалится внутрь. Если строго придерживаться оригинального строения рамы то никакой опоры для обшивки в этом месте нет. Вот поэтому я предложил этот вариант. Может быть кто-нибудь предложит другой вариант.

Ну можно внутреннюю обшивку на полмиллиметра внутрь сделать, чтобы капот на нее опирался, в общем, когда до сборки дойдет, посмотрим.

antshur писал(а): Про подвеску - нужно изучить этот вопрос. Может наши знатоки что-нибудь подскажут.

Неужели непохоже? Делал в основном по этим фото.
#77
#77

Я не говорил что не похоже, просто перед глазами не было фоток. Теперь увидел и говорю - похоже =)

Снова привет всем!
Сдую немного пыль с темы. А то совесть совсем заела зараза!
Задняя подвеска. Инфы еще меньше, чем по передней, потому нарисовал так, как я ее вижу, пытаясь найти баланс между копийностью и
удобством для сборщика. Как вам?
#77
#77
Вот фото с реальной подвеской и подвеской на модели металлической.
#77
#77
Добавил немного мелочевки.
Горловина бака.
#77
Ручка КПП.
#77
Выхлопные трубы.
#77
Зеркало. Есть мысли вообще до конуса упростить. Я мог бы его плавным сделать, но деталь слишком мала. Кто захочет и так зашкурит и т.д.
#77
Несколько общих видов.
#77
#77
#77
#77

Осталось что нибудь приумать с о спицами, а в общем то моделька завершена. Единственное что, неужели под двигуном в корпусе дыра была?
И еще. Без нутрянки мн кажется не имеет смысле прорезать щели вентиляции или что это, предлагаю на модели их нарисовать просто.
Если вы выскажете свой "одобрям" то я буду разворачивать и отдавать Антону.

Мда над выхлопными трубами наверно придется не один час попаять
А так ждем тест сборку

Anicorn писал(а):Зеркало. Есть мысли вообще до конуса упростить. Я мог бы его плавным сделать, но деталь слишком мала. Кто захочет и так зашкурит и т.д.

Соломоново решение!

Anicorn писал(а):И еще. Без нутрянки мн кажется не имеет смысле прорезать щели вентиляции или что это, предлагаю на модели их нарисовать просто

А может их как бы универсальными сделать? Хочешь оставь нарисованными, а хочешь - возьми доп.детали и прорежь?

Мда ... Спицы и выхлопная система - самые острые места этой модели для сборщика...
Надо думать. Со спицами, по-моему, никак не выкрутиться, кроме варианта с натяжкой проволочных (по известной технологии) и, как вариант, красиво нарисованных и оформленных единой конусообразной деталюшкой (как на простых моделях). А выхлоп тут суровый настолько, что даже не знаю какой простой вариант на него придумать. Основная труба круглая, а коллекторы плоские? Единственное что приходит в голову

Большое СПАСИБО Антон, что закончил таки этот проект. Остаюсь перед тобой в долгу, ну по крайней мере я так себя чуствую изнутри . По поводу изготовления спиц, если не подойдёт ранее предлагаемый мною вариант с резиновыми нитями круглого сечения, вот что я обнаружил на одином из картонно-бумажных форумов.

Код: Выделить всё

http://bompaper.ucoz.org/forum/8-16-1

А выхлопные трубы можно попробовать изготовить из полихлорвиниловой трубки именуемой ещё кембриком применяемой для изоляции проводов. А чтобы она держала нужную форму вставить внутрь медную проволоку.