McLaren MP4-25 (2010 г.)

[DaymON]

Здравствуйте! Я новичек на сайте.

Разрабатываю болид Мака 2010. Готова инструкция:
#77

также почти готовы черно-белые развертки.

вот примерно таким будет болид:
#77
#77
#77

предложения, замечания...

[Anicorn]

DaymON
Добро пожаловать!
Не в упрек, а просто для размышлений. Не думаешь понтоны у мака скруглить маленько? По моему слишком квадратные выходят.
А вообще от меня, как от болельщика команды МакЛарен Респект и уважуха!

[DaymON]

Спасибо! Скруглять больше не вижу смысла. и так очень разрезанные получаются! посмотрю как на бумаге будет выглядеть. может нормально!

[Anicorn]

Ты прав, рассудить может только сборка. Будем ждать теста.

[antshur]

Привет DaymON.
Рад видеть ещё одного рускоязычного разработчика на нашем сайте. Успехов тебе в создании модели.
А что касается советов и критики, то наши теоретики думаю не заставят себя долго ждать.

[Carbonheart]

Дима, рад приветствовать тебя на просторах нашего бумажно-формульного форума!!!

Отличная работа!!!
Но как всегда найдется несколько вопросов по модели
С этих ракурсов не видно, воздуховод прямой или всетаки имеет сверху небольшой изгиб, который должен присутствовать?
В задней части понтонов не хватает хитрого изгиба... см.фото
#77

Его, как мне кажется, можно попробовать сделать "накладным", не внося серьезных изменений в конструкцию

На рендере в целом все выглядит отлично, но очень интересно какая схема разбивки центрального воздуховода и прилегающих деталей? (бардовый цвет)

[DaymON]

Отчасти ты прав. Это выхоп. Я строю модернизированную. последних гран при. с нижним выхлопом! он выходит под нижние рычаги.
насчет разрезов верхнего воздуховода, покажу потом. когда будет готовы развертки этих мест. щас они в процессе! тах оч хитрые изгибы....
я максимально попытался упростить, естественно не в ущерб копийности! деталей получается больше 150....

[Carbonheart]

Отчасти ты прав. Это выхоп. Я строю модернизированную. последних гран при. с нижним выхлопом! он выходит под нижние рычаги.

Понял Значит посмотрю фото с последних этапов

насчет разрезов верхнего воздуховода, покажу потом. когда будет готовы развертки этих мест. щас они в процессе! тах оч хитрые изгибы.... я максимально попытался упростить, естественно не в ущерб копийности! деталей получается больше 150....

Есть такая тенденция последних моделей: количество деталей прямомпропорционально сложности форм...
А что всетаки с воздуховодом - на виде сбоку у него сверху есть небольшой прогиб?

[DaymON]

ну да. есть прогиб. там где камера верхняя. от неё идет с наклоном вверх.

[Baskerville]

DaymON: Welcome in our site!!! Your models are beautiful, I'm looking forward for your news.

[parsons]

DaymON
приветствую нового моделиста!
добро пожаловать!

[Carbonheart]

Я строю модернизированную. последних гран при. с нижним выхлопом! он выходит под нижние рычаги.

Есть такое дело
Вот например Япония:
#77

[DaymON]

вот вот. такой и есть. и переднее антикрыло тоже модернизированное. с которым они в этом году начали тесты. потом чуть походу изменили!

[Carbonheart]

Дима, если развертки почти готовы, значит и колесики должны быть
Колесные диски делаешь как на Р30 (спицованные) или упрощенный вариант?

[DaymON]

не. колеса не готовы. это не в счет. но делать их буду конечно как реношке!!