McLaren MP4-24, GP Europe, Lewis Hamilton (by DymON)

[McZoer]

Привет всем!
Прочитав тему antshur о даной модели и себе решил приобщитсься к вашему обществу формулистив и выставить на общий обзор свою модель McLarena. Прошу простить за качество сборки, это моя третья модель которую я собрал. Мастерству мне еще нужно учиться и учиться, надеюсь ваш ресурс мне очень в этом поможет. Модели начал клеить только в этом году, хотя навыки поклейки были, будучи еще школьником склеил несколько простых моделей из журнала Левша. Начал поклейку весной этого года, сначала я склеил несколько зверюшек для своей дочурки, потом будучи большим поклонником формулы 1, вчасности команды McLaren, решил попробывать собрать несколько моделей формулы. Первой моделлю был BrawnGP BGP01 Джейсона Баттона, потом я склеил McLaren MP4-4 Айртона Сенны и наконец даный болид.
По самой сборке: бумага ватман, клей ПВА и супер-клей, модель не лакирована, боюсь что при лакировании будут проглядать швы. Уже на даной модели попробовал использовать разные технологии подсмотренные на этом и других сайтах.
Штурвал от Карбонхеда:
#77
Тормозные диски взятые из модели McLaren MP4-13 (скан из журнала Бумажное Моделирование, журнал выписал в нете)
Технологию спицованых колес подсмотрел в разных авторов, но по сути розробка собстенная, вот фото:
#77
#77
#77
#77
#77
#77
И фото самой модели:
#77
#77
#77
#77
#77
#77
#77
По проблемах при склейке даной модели выложу в теме antshur-а.
Спасибо всем, надеюсь что в первый клас сообщество формулистов меня примет, или как?

[Carbonheart]

надеюсь что в первый клас сообщество формулистов меня примет, или как?

Ну не выгоним это точно!
Преданность Формуле у нас приветствуется - Аве Формула!

Мастерству мне еще нужно учиться и учиться, надеюсь ваш ресурс мне очень в этом поможет

Конечно советом всегда поможем
Но в первую очередь поможет только желание собирать модели, упорство, терпение и главное никакой спешки

А моделька хорошая, тем более, что только третья
Единственное замечание - покрышки с канавками... Не порядок

[McZoer]

Ну не выгоним это точно!

Насколько я понял в первый клас меня не приняли, но из школы тоже не выгнали, ну и нат том спасибо!
Может кто дает курсы повышения мастерства, я бы записался

Единственное замечание - покрышки с канавками... Не порядок

Хотялось испробовать новую технологию изготовления колёс, вот и здалал так, хотя это и неправдооподобно.
Уважаемые мастера есть маленький вопрос: как лучше покрыть лаком готовую модель из ватмана (печатана струйным принтером), каким лаком задувать, может есть тайные технологии, поделитесь?
Буду благодарен за совет!

[serge25rus]

как лучше покрыть лаком готовую модель из ватмана (печатана струйным принтером), каким лаком задувать, может есть тайные технологии, поделитесь?

Покрывать лаком готовую бумажную модель весьма проблематично Отдельные элементы (например, покрышки колес, оборудование кокпита, на некоторых болидах - элементы подвески) должны оставаться матовыми, их придется чем-то закрывать. На пластике этот вопрос решается масками из скотча, с бумагой такой номер не пройдет - скотч будет отклеиваться вместе с верхним окрашенным слоем бумаги.
Проще заранее продумывать стратегию сборки, и лакировать частично собранную модель. Тайных технологий нет, "факел" лака направляем под углом 90 градусов к окрашиваемой поверхности, первый слой "сухой", чтобы создать пленку на поверхности бумаги и не допустить пропитывания ее лаком. После полного высыхания лака второй и последующие слои - "мокрые", не старайся сразу налить толстый слой лака за один проход, велика будет вероятность потеков. Что касается материалов, на вкус и цвет фломастеры разные. Я использую автомобильный двухкомпонентный акриловый лак Duxone DX44, привлекает его абсолютная прозрачность и малое время сушки (полное высыхание за 2 часа при температуре +18...20 градусов).

[zuka86]

Уважаемые мастера есть маленький вопрос: как лучше покрыть лаком готовую модель из ватмана (печатана струйным принтером), каким лаком задувать, может есть тайные технологии, поделитесь?
Буду благодарен за совет!

Я использую лак в аэрозольном баллоне. При покупке на этикетке смотрел, для каких материалов подходит (в том числе и бумага была), и чтобы не давал желтизны. КОгда баллон полный, то и небольшой "пшик" приводит к тому, что много лака выпшикивается, поэтому пшикаю аккуратно, держа на расстоянии ~0,5 м от модели. НА бумаге плотностью 160 грамм я предпочитал делать 4-5 подхода, и хотя глянца не добивался, но хоть бумага насквозь не пропитывалась, что самое ужасное в процессе лакировки. А насколько сильно бумага пропитывается, обязательно попробуй на отдельном куске. У меня "струйные" чернила не плыли.

Так же пробовал уже лакировать детали, напечатанные на фотобумаге. После печати делаю 1-2 пшика на лист, с большого расстояния. Просто чтобы следов пальцев на деталях затем не оставлять. Фотобумага не сильно впитывает лак, и если пшикать с большого расстояния, то микрокапельки лака ложатся на деталь практически полусухими, поэтому деталь становится матовой. А уже после того, как деталь склею, хорошо заливал лаком. И даже в тех местах, где явно образуется подтек, бумага не серее после высыхания.

[McZoer]

Zuka86, serge25rus за советы большое спасибо.
Хто спешыт тот людей смешыт!
Прочитал Вашы рекомендации уже после того как покрыл лаком одну из своих моделей, експеременты проводил на McLarenе MP4-4, надеюсь Артон Сенна меня простит за такою наглость. Модель зделана из ватмана, клей ПВА, торцы подкрашены маркером для рисования на ДВД и гелевыми ручками. После покрытия лака в некоторых местах поплыл маркер которым я подкрашивал торцы. Видно первый раз перестарался с ненесением лака или маркер сам по себе дает разводы, не знаю. Цвет модели конешно изменился, стал более насыченым, но всё портят разводы.
Вот фото до покрытия лака:
#77
#77
А это после:
#77
#77
Связи з чем вопрос: какими материаламы пользоваться для закрашивания торцов модели что бы не повторять такие оплошности в будущему?

[zuka86]

#77 #77

Я люблю фломастерами подкрашивать, иногда и цветными карандашами пробовал. Фломастеры выбирал по принципу чем больше цветов и меньше цена. Думаю продолжительность жизни фломастера не так принципиальна, ведь на торцы его очень мало расходуется. А если много цветов, то проще подобрать нужный оттенок.

Маркерами тоже пользуюсь иногда. Но до этого не замечал, чтобы что-то плыло. У меня они, кажись, Centropen. Кстати, у них сама пишущая часть разной формы. НА фото у синего она как буква V, иногда встречались буквой U, а у черного формой L. Буквой L проще подлезть между деталей.

И я считаю, что красить торцы деталей надо до того, как приклеишь деталь к другой детали!!! Как только вырезал деталь, сразу подкрашиваю торец.

[serge25rus]

После ряда неудачных экспериментов с фломастерами (далеко не все чернила устойчивы к лаку) пользуюсь только питерским художественным акрилом
#77
Достоинства: быстрое высыхание, богатая палитра, возможность получить любой оттенок смешиванием цветов, или осветлением базовых цветов белым.