F1papermodels.ru

Sixsixfive писал(а):FT Models

Если можешь скинь ссылку на сайт издательства!???

Достойный результат получился у GP Team, впрочем как всегда!
Отличный болид!

Vlad писал(а):впрочем как всегда!

Тут я готов поспорить)))
А Верджин и правда хорош!

Carbonheart писал(а):Тут я готов поспорить)))

А что тут спорить, модель вышла отлично! Собирал их Лотус Р31 Сенны, собиралась отлично и приятно. О других моделях не знаю, но думаю то же ГУД!
Есть у них еще Заубер С31 Переса, но что с ним неизвестно??? И ссылка на их сайт в розделе Ссылки не работает. Админ пора обновить ссылки!?
Про Вигрид скажу, что передние колеса сделаны как у Ред Була РБ6, по мне не совсем Гуд. Колеса спереди поварачиваются. Задние антикрылья сложной формы, проработаны интересно. Остальные фото можно посмотреть тут - http://www.papirove-modely.cz/galerie/index.php?showimage=267278

С тобой Сашь спорить не буду - твоё мнение для меня приоритетно. На днях разглядывал их ранние модели - удивили детализацией - Jordan 95, Sauber 94, Benetton 188, Williams 1986 и прочие, потому отметил их качество выше обычного, но до нашего Антона еще надо подтянуться ))

McZoer писал(а):Собирал их Лотус Р31 Сенны,

Глядя на готовые модели Р31 - Лотус от Антонища вышел, на мой взгляд, лучше

А мне не нравится эта модель. Страшно большими кажутся наплывы на носу. Переход от верхней плоскости боковых понтонов к боковой плоскости сделали плавным, а к передней кромке (где воздухозаборники) - неправильные. Нет каплевидного элемента под носовым обтекателем.

Что думаете про передние покрышки (в общем, а не конкретно на этом Верджине)? На фотках мне очень не нравятся это два дополнительных стыка. Может стоит жертвовать копийностью и упрощать деталь до традиционного вариант?

Прогресс как минимум в том что модель не смотрится мятой шоппц.
Так держать!

Антон, хорошо подметил

zuka86 писал(а):Что думаете про передние покрышки (в общем, а не конкретно на этом Верджине)? На фотках мне очень не нравятся это два дополнительных стыка. Может стоит жертвовать копийностью и упрощать деталь до традиционного вариант?

В таком виде, как на фото - мне тоже не нравится. Возможно смотрелось бы лучше, если эти стыки зашкурить и покрасить всю покрышку
Upd. Посмотрел фотки реальных болидов, нет у передних колес такого закругления протектора. Так что по-моему вариант Верджина- это перебор, тем более задние шины выполнены традиционно

ICEcreamMAN писал(а):

zuka86 писал(а):Что думаете про передние покрышки (в общем, а не конкретно на этом Верджине)? На фотках мне очень не нравятся это два дополнительных стыка. Может стоит жертвовать копийностью и упрощать деталь до традиционного вариант?

В таком виде, как на фото - мне тоже не нравится. Возможно смотрелось бы лучше, если эти стыки зашкурить и покрасить всю покрышку
Upd. Посмотрел фотки реальных болидов, нет у передних колес такого закругления протектора. Так что по-моему вариант Верджина- это перебор, тем более задние шины выполнены традиционно

Так это же от Роберта пошло. Он ЕМНИП, на РедБулле так сделал.

Anicorn писал(а):Так это же от Роберта пошло. Он ЕМНИП, на РедБулле так сделал.

Я его называю "вид перекаченной покрышки"
p.s. так как сам пока безуспешно пытаюсь дособрать тот самый РедБулл...

Первый раз я это на Лотус сделал. И потом на Ред Бул использовал, да.
И на Вирджин Павел сросил меня использовать это снова. Я был согласен и выслал ему развертки. В 2010 г. я хотел более приблизиться форме колес и попробовал эту версию. Кому-то понравилась кому-то нет. Это жизнь...
#77
В 2011 Пирелли не были так круглыми и я вернулся к традиционной конструкции.