Сенна / Ayrton Senna da Silva RIP

[cooler]

#77

Вечная память...

[Carbonheart]

Присоединяюсь......................

[Anicorn]

Вечная память...

[parsons]

Вечная память.............

[Povar]

К сожалению, я не мог быть, в свое время, непосредственным свидетелем тех великих событий в истории Формулы 1, связаных с именем Волшебника. В нашей стране (тогда еще единой для всех) Формула 1 считалась происком буржуазной развращенности и ни о каких трансяциях речи даже не шло, да и я сам был еще маловат и интересовался совсем другими вещами. Увидел я тогда лишь заключительную, самую печальную и трагическую, страницу его великой истории - три последних Гран-При, в которых Айртону было суждено принять участие. Это был 1994-й год.
Но чудеса современной техники позволили мне уже в наше время совершить, своего рода, путишествие во времени и увидеть своими глазами все то, за что Айртона Сенну в Формуле 1 стали назывть Великим Волшебником...

#77
Год 1984, Гран-При Монако. Под сильнейшим проливным дождем дебютант чемпионата Айртон Сенна, стартовав 13-м на болиде команды-аутсайдера "Тоулман", совершает фантастический прорыв сквозь пелотон, догоняет лидирующего Проста и обходит его на 32-м круге!
#77 #77
Из-за погодных условий гонка остановлена... остановлена на 31-м круге! На подиуме Сенна не скрывает своих слез. Он "лишь" ВТОРОЙ!

Потом был легендарный Лотус. Первые победы.
Самая первая была завоевана в 1985-м в Португалии на трассе в Эшториле. Под проливным дождем Сенна завоевывает Большой Шлем - поул и лидирование со старта до финиша.
#77
Победы выдающиеся! Вошедшие ярчайшими страницами в летопись Формулы 1.
Год 1986, Гран-При Испании в Хересе. Айртон до посленднего сдерживает натиск Мэнселла.
#77
На финише Сенну и Льва Найджа разделяют 0,014 с!
#77 #77

Но времена великой славы команды Колина Чепмэна уходили в историю, команда слабела и шансы достичь главной цели - чемпионского титула, становились, похожей на сказку, призрачной мечтой.

Переход в МакЛарен позволил "сказку сделать былью". Встреча двух титанов - Сенны и Проста, превратила сезон 1988-го в сезон команды МакЛарен. 15 побед в 16-ти Гран-При на двоих. В острой борьбе с опытнейшим Простом, Сенна становится чемпионом мира!
#77 #77
Два великих. Огонь и Лед. Эмоции и Расчет. Это была своеобразная, странная и удивительная дружба. Дружба в соперничестве.
Дружба, доходившая до кровных обид.
#77 #77

В 1991-1992 снова соперничество с Найджелом Мэнселлом.
#77
#77
МакЛарен технически проигрывает Виллиамсу, но за счет мастерства и упорства Сенна в 91-м одерживает победу.
В 92-м техническое превосходство Виллиамса становится неоспоримым, и единственным триумфом становится победа в Монако.

В 93-м возвращается главный соперник - Прост. На Гран-При Европы в Брендс Хетч Волшебник совершает очередное "чудо". С 4-го места на старте, Сенна уже к концу первого круга выхдит в лидеры! Погодные условия в гонке постоянно меняются, дождь то прекращается, то "заряжает" с новой силой. Айртон демонстрирует чудеса пилотирования на сликах по мокрому полотну трассы. Под конец гонки у Сенны 5 пит-стопов, совершенных для замены резины, у Проста - 7. Айртон выигрывает эту феноменальную, сумасшедшую гонку. Ален приходит 3-м.
#77
Но в руках Проста то же непобедимое оружие, что и у Мэнселла годом ранее - "электронное чудо" Фрэнка Виллиамса. Прост недосягаем.

Сенне нужен такой же автомобиль! В 1994-м он, наконец, сумел договорится с "Железным" Фрэнком. Контракт подписан.
#77
Перед началом чемпионата, все считали, что в паре с молодым и амбициозным Хиллом, Айртон не оставит соперникам ни малейших шансов.
#77
Но судьба распорядилась иначе...
Айртон ушел. Ушел не попрощавшись. Он передал эстафету борьбы новому, молодому поколению.
Он не стал владельцем команды в Ф1, не стал спортивным коментатором, он не стал "бывшим"... Он остался ВЕЛИКИМ чемпионом Формулы 1 на все времена. И, наверное, теперь с Небес наблюдает за единственной страстью своей короткой жизни - гонками Формулы 1.
#77

СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ...

[McZoer]

Сегодня 52 года со дня рождения Айртона Сенны, трехкратного чемпиона Формулы-1
#77
Сегодня светлый и добрый день, пусть и немного грустный. Айртон был настоящим БОЙЦОМ, и всегда будет для нас примером, учит нас быть сильными, никогда не сдаваться и всегда стремиться к совершенству.
Любим и помним, грустим. С днем рождения и ВЕЧНАЯ ТЕБЕ ПАМЯТЬ!!!

[RedRain]

Сегодня он мог бы отпраздновать свой 53-ий День Рождения...

#77

[Anicorn]

Мужики, рискую быть закиданым какашками. Но по тем гонкам 1992 и 1993 годов, меня Сенна не впечаталил. Даже пилотаж под дождем неидеален.

[Alex Braiker]

Мужики, рискую быть закиданым какашками. Но по тем гонкам 1992 и 1993 годов, меня Сенна не впечаталил. Даже пилотаж под дождем неидеален.

Ну не знаю, гонка 93 года под дождем в Донингтоне, это просто шедевр

[McZoer]

Но Сенна был ВЕЛИКИМ ГОНЩИКОМ! Благодаря ему я полюбил формулу!
Ну какашками закидать не будем, с тебя Антон просто бумажная модель болида Сенны!!!.
Тогда, быть модет, Мы тебя простим!
Какую будеш разрабатывать
Кстати друзья, а сколько болидов Сенны уже есть в бумажном варианте. В моих планах собрать их все. Собрал только МакЛарен МП4-4.

[Carbonheart]

сколько болидов Сенны уже есть в бумажном варианте

Нет нормального МП4-5, МП4-6 нет и еще не вышел МП4-7, а так все есть

[RedRain]

и еще не вышел МП4-7

Как это MP4/7 нет? Он одним из первых из-под пера Шпинлера вышел!..
Еще в 2006 году у Ренара (пологаю, Альберт поступил так же) купил чешские распечатки...

[Carbonheart]

Как это MP4/7 нет?

Сорри, ошибся... Я имел в виду МП4-8

[RedRain]

Сорри, ошибся... Я имел в виду МП4-8

Не переживай, этот недочет (отсутствие в свободной продаже модели MP4/8) в самом скором времени будет устранен!

#77
кликабельно

[parsons]

Еще в 2006 году у Ренара (пологаю, Альберт поступил так же) купил чешские распечатки...

[Vlad]

да, в Донингтоне Сенна был безупречен - в большей мере, потому как мог творить всё, что угодно на грани риска. Прост тогда сказал, что заднее крыло у Макларена особенное, потому Сенна и хорош под дождём, но.. Прост еще тот, известный нытик, и лучший круг у Сенны был через боксы, так что Сенна всегда первый был, есть и будет. В Айртоне главное любовь к спорту, гонкам, соревновательности - никто так духовно к гонкам не подходил как он, никто не бросал болид, чтобы помоч попавшему в аварию, никто так не переживал за товарищей, которые попали в инцидент. Хоть и был Сенна, во многом капризной звездой, но он имел на это право - он любил Ф1, как многие людят свои половинки - жить не мог без гонок, да что говорить - много всего, потому нельзя, никаким образом приуменьшать значение его в Ф1- лучший, волшебник - это всё про него говорит почти весь мир и до сих пор.
p.s. гран-при Монако 1992 года, последние круги - это же не просто так..

[Kolosoff]

У меня где-то лежит здоровенный архив качественных фото Сенны... Там и с гонок, и из боксов и т.п. Надо поискать и поделиться с камрадами

[McZoer]

21 марта поклонники автоспорта во всём мире вспоминают Айртона Сенну: сегодня великому бразильскому гонщику исполнилось бы 54 года. Также в 2014-м исполнится 20 лет со дня трагической гибели трёхкратного чемпиона мира, и в этой связи в разных странах пройдут специальные мероприятия.

В Имоле, на Автодроме имени Энцо и Дино Феррари, готовят специальную программу Ayrton Senna Tribute 1994-2014, в частности, 1 мая там откроется выставка, среди экспонатов которой будет и McLaren MP4/4 1988 года, за рулем которой бразилец завоевал первый чемпионский титул. Всё это будет проводиться при официальной поддержке Института Айртона Сенны.

Не осталась в стороне и компания Google: в день рождения Сенны на её главной странице появился логотип, посвящённый этому гонщику, которого по праву считают одним из самых выдающихся пилотов в истории Формулы 1.
#770
ЛЮБИМ, ПОМНИМ, СКОРБИМ!!!!
Вечная Тебе ПАМЯТЬ!!!