F1papermodels.ru

Спасибо. Интересно было почитать.

Французская команда Renault показала новый внешний вид своей новой машины - окраска осталась прежней, в фирменных черно-желтых тонах, но теперь на боковинах кокпита появились логотипы отечественного автопроизводителя, компании Lada.
Напомним, что впервые о возможности такого развития событий сказал 1 марта российский премьер Владимир Путин во время встречи с президентом Renault-Nissan Карлосом Гоном, где присутствовали и представители Renault F1, включая нового владельца команды Жерара Лопеса.
Вечером того же дня государственная компания Ростехнологии, куда входит ОАО АвтоВАЗ, объявила о том, что станет новым партнером французской команды. При этом стоить отметить, что сама автомобильная компания из Тольятти, находящаяся сейчас в сложнейшем экономическом положении, не будет тратить денег на поддержку выступлений Виталия Петрова в Формуле 1.
Отсюда:http://www.f1news.ru/news/f1-56210.html

architect писал(а):При этом стоить отметить, что сама автомобильная компания из Тольятти, находящаяся сейчас в сложнейшем экономическом положении, не будет тратить денег на поддержку выступлений Виталия Петрова в Формуле 1.

я хренею от России.......
и тут все на халяву! куда катимся? везде уж по полной об****.......

parsons писал(а):куда катимся? везде уж по полной об****.......

Ну, это смотря с чем сравнивать. Поверь на слово, у нас всё гораздо дебильнее ... да в добавок ещё и на мове

Попалась вот такая модель 1:1

http://carscoop.blogspot.com/2010/01/pa ... super.html

Попалась такая ссылка. может кому будет полезно

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri06yyyyy.htm

Red-Bull шоу на Карибике

#77 #77 #77
#77 #77 #77
#77 #77 #77

kaspro писал(а):Red-Bull шоу на Карибике

Я где-то видео это смотрел. Красиво накручивает.

Подборка - Уэббер в отпуске

Одна из первых тестовых сессий ДиСи в Формуле 1.

#77

zuka86, очень интересное фото, а есть информация по фото? За сезоном 97 следил очень внимательно, но о подобном ничего не слышал.

На свободных заездах ГП Италии 1997 Williams опробовала такой, так сказать, облегченный вариант заднего крыла. Но информация по результатам этих заездов устроила команду далеко не в полной мере. И в гонке, как и на машинах большинства команд, применялся "очень облегченный" вариант антикрыла с одной верхней плоскостью.

Спасибо, RedRain!

Как всегда энциклопедические знания

В продолжение темы экспериментов Williams с аэродинамикой.

FW12
#77

#77

Ferrari F310B - чем не ракета?

Об интересных антикрыльях Феррари.
ФОто с ГП Монако 1980 (не знаю, только в тренировках такое было, или и в гонке.)

#77 #77 #77

Переместив заднее крыло до задней оси, они смогли сделать его шириной как понтоны. И переднее заузили.

ВОт более традиционный вариант
#77

а мне больше нДравится верхняя "пятерочка"

zuka86 писал(а):Об интересных антикрыльях Феррари.
ФОто с ГП Монако 1980 (не знаю, только в тренировках такое было, или и в гонке.)
<...>
Переместив заднее крыло до задней оси, они смогли сделать его шириной как понтоны. И переднее заузили.

На сколько я помню, суть этих модификаций была в упрощении маневрирования по узким улочкам княжества. Помещение заднего крыла в базу уменьшало длину болида 312T5 – фактически, за линией задних колес не было деталей болида. А уменьшение длины консоли переднего антикрыла уменьшило ширину машины в носовой части.
Такой аэродинамический обвес был установлен на Машиных во время самой гонки.

После гран-при России

#77

Проект Pininfarina Sigma grand prix monoposto F1 (1969) был выполнен на базе Ferrari 312, цель создания которого - повышение безопасности болидов Ф1. Большинство идей концепта было скопировано командами в 70-х.

#77#77#77#77

Оказывается McLaren в свое время тестировали 12-ти цилиндровые двигатели Lamborghini. Причем Мике Хаккинену удалось в один день, при одинаковых условиях протестировать на одном шасси 2 двигателя - Ford и Lamborghini. По моей информации итальянец оказался на 1,5 секунды быстрее...

McLaren MP4-8

#77#77

Ferrari 310B
Фото в моем авторстве.
Болид находится (или... находился мож его уже и купил кто?) в Киеве, в фирменном магазине Феррари на Бесарабке:

#77 #77 #77

#77 #77 #77

#77 #77 #77

#77 #77 #77

#77 #77

вот так...

Это шоу-кар или шасси которое принимало учатие в гонках?
Бросились в глаза не соответствующие оригиналу псевдослики Бриджстоун и штурвал.
В нем посидеть разрешат? Охрана там есть?

#77 #77

Brabham BT52 Нельсона Пике на предсезонных тестах 1983 года в Брэндс-Хэтче.
Специальная камуфляжная раскраска должна была скрыть основные очертания нового болида. Из-за такого случайного расположения черных линий, на видеозаписях картинка выглядела нечетко и мерцала.

И ведь действительно, когда увидел, первая мысля была именно о дурацкой раскраске, из-за которой сложно понять что за машина

Феррари представила новый болид на 2011 сезон
#77

Просто красивое фото... Сама скорость!!!

#77

ээээээ.......мммммммммм...........

#77

ИМХО это фото лучше передает скорость............

ну и до кучи...........
Ф1 будущего........года этак 2015........

#77